疊加期貨走勢，南昌H型鋼出現小幅回落的現象很正常

     對于后續走勢，南昌h型鋼價將在現有局面震蕩偏強整理。物流陸續開始停運，部分廠子已經出臺冬儲政策引領中間商進行冬儲，加上疫情部分地區運輸費用上漲，這都成為鋼價的支撐點。焦炭將迎來第四輪提漲，鐵水成本不斷走高，鋼坯上漲可能性較大，勢必帶動一波上漲。淡季需求維持偏淡，疊加期貨走勢，出現小幅回落的現象很正常。綜上，型價或將在現有局面上偏強震蕩20-60。

   震蕩幅度較上周相近。唐山解除二級預警限產，裝車限制解除，調坯廠生產積極性相對較高，但疫情管控加嚴，對運輸上有一定的影響。隨著坯料偏強支撐，軋鋼廠積極探漲，外加期螺持紅刺激中間商拿貨，補庫情況尚可。此外，個別因為周末漲幅過快，本周少數堅挺甚至出現個別回落現象。
　　

   物流陸續開始停運，部分廠子已經出臺冬儲政策引領中間商進行冬儲，加上疫情部分地區運輸費用上漲，這都成為鋼價的支撐點。焦炭將迎來第四輪提漲，鐵水成本不斷走高，鋼坯上漲可能性較大，勢必帶動一波上漲。淡季需求維持偏淡，疊加期貨走勢，南昌h型鋼出現小幅回落的現象很正常。

    震蕩幅度較上周相近。唐山解除二級預警限產，裝車限制解除，調坯廠生產積極性相對較高，但疫情管控加嚴，對運輸上有一定的影響。隨著坯料偏強支撐，軋鋼廠積極探漲，外加期螺持紅刺激中間商拿貨，南昌h型鋼補庫情況尚可。此外，個別因為周末漲幅過快，本周少數堅挺甚至出現個別回落現象。